ब्लिट्ज ब्यूरो
मुंबई। घनसौली के आसपास भारी बारिश के बावजूद काफी चहल पहली थी। रास्ते में जगह-जगह काफी संख्या में पुलिस कर्मी मौजूद थे। इधर से गुजरने वाला हर व्यक्ति यह जानना चाह रहा था कि इसकी वजह क्या है। कुछ लोगों ने रुककर पूछा तो पता चला कि आज बुलेट ट्रेन के लिए 5 किमी. का ब्रेक थ्रू हो रहा है। यह टनल बुलेट ट्रेन के लिए महत्वपूर्ण हिस्सा है जो रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव की मौजूदगी हो रहा है।
बुलेट ट्रेन के लिए 21 किमी सुरंग में से करीब 5 किमी टनल की खुदाई का काम पूरा हो रहा है। रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव की मौजूदगी में शिल्लफाटा के पास ब्रेक थ्रू किया गया। इसके साथ ही घनसौली से लेकर शिल्लफाटा तक टनल आरपार हो गई। कुल 21 किमी. लंबी टनल है, जिसमें से 4.88 किमी. का काम पूरा हुआ है। इसमें 7 किमी. लंबी टनल समुद्र के नीचे ( ठाणे क्रीक) बनाई जाएगी।
टनल का काम हुआ पूरा
इस टनल की खुदाई का काम तीन तरफ से किया गया। एक एनएटीएम (बोरिंग मशीन) घनसौली ( 1.5किमी) , दूसरी शिलफाटा (1.8 किमी) और तीसरी बीच से (1.4 किमी) चलाई गयी। इसका काम 2024 में शुरू किया गया था। पहला ब्रेक थ्रू 9 जुलाई 2025 को (एडीआईटी और सावली शाफ्ट के बीच, 2.7 कि.मी.) पूरा किया गया था। इस ब्रेक थ्रू के साथ ही सावली शाफ्ट से शिलफाटा में टनल पोर्टल तक 4.881 किलोमीटर लंबी टनल पूरी हो गयी है।
यह टनल शिलफाटा स्थित एमएएचएसआर प्रोजेक्ट के वायडक्ट से जुड़ जाएगी। इस एनएटीएम टनल की खुदाई की चौड़ाई 12.6 मीटर है। टनल निर्माण में तेजी लाने के लिए एक अतिरिक्त टनल का निर्माण किया गया, जिससे घनसोली और शिलफाटा दोनों तरफ से एक साथ खुदाई संभव हो सकी। अब बची हुई 16 किमी. टनल का काम टीबीएम (टनल बोरिंग मशीन) से किया जाएगा। यह टनल 13.1 मीटर व्यास की सिंगल ट्यूब टनल होगी, जिसमें अप और डाउन दोनों लाइनों के लिए दोहरे ट्रैक होंगे। बुलेट ट्रेन का काम तय समय पर किया जा रहा है।
रेल मंत्री की बड़ी घोषणा
बुलेट ट्रेन मिडिल क्लास की सवारी होगी यानी उन्होंने किराए को लेकर यह संकेत दे दिए कि किराया बहुत ज्यादा नहीं रखा जाएगा। रेल मंत्री ने यह घोषणा मुंबई में शिलफाटा घनसोली टनल के ब्रेकथ्रू के बाद की।
